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{{용인시장_공간
|이름 = 수여선
|유형 = 열차
|공간 사진 = 8d.jpg|200px|
|시대 = 일제강점기 ~ 1972년
|주소 =
|URL = 없음
|편집자 = [[Hufs_유현나|유현나]]
}}

수여선(水驪線)은 [[수원시|수원]]-[[여주군|여주]] 간을 잇던 [[협궤]] 철도 노선이다. [[1972년]] [[3월 31일]] 전 구간 폐선되었다. [[용인시장_경기도|경기도]] [[용인시장_용인시|용인시]] [[용인시장_처인구|처인구]] [[용인시장_김량장동|김량장동]]을 지났다.

== 수여선==

=== 역사 ===
[[일제 강점기]]인 [[1930년]] [[12월]]에 [[사철]]인 조선경동철도주식회사가 여주 지역의 쌀을 수탈하려는 목적으로 부설하였다. 1942년에 수인선과 함께 [[조선철도]]에 양도되어 두 선을 합쳐 경동선(京東線)이라 하였다가 광복 이후 사철 국유화 정책에 따라 교통부 철도국 소유로 변경되었다.

광복 후 [[박정희]] 정부 때 [[구둔역]]까지 연장하는 계획이 세워진 적이 있으나, 1971년에 [[영동고속도로]]가 개통되고 여주와 수원 사이의 철도 교통 수요가 급감하여 [[1972년]] [[3월 31일]]에 전 구간 [[폐선]]되었다.<ref>철도청 고시 제22호(1972.03.23)</ref> 폐선 당시 노선 연장은 73.4 [[킬로미터|km]]였다.

=== 역 목록 ===
{| class="wikitable" style="font-size:85%;text-align:center;"
|- style="border-bottom:solid 3px #8C8C8C;"
!역명
!로마자 역명<ref>[[1972년]] [[3월 31일]] 당시 표기법 적용</ref>
!한자 역명
!접속 노선
!역간<br />거리
!영업<br />거리
!colspan=3|행정구역(1972년 당시)
!colspan=4|행정구역(2015년 현재)
|-
|[[수원역|수원]]
|Suweon
|水原
|[[경부선]]<br/> [[수인선]]
|align="right"|0.0
|align="right"|0.0
|rowspan="21" width="1,2em"|[[경기도]]
|rowspan="3" colspan="2"|[[수원시]]
|rowspan="21" width="1,2em"|경기도
|rowspan="3"|수원시
|rowspan="2" colspan="2"|[[팔달구]]
|-
|[[화성역|화성]](본수원)
|Hwaseong
|華城(本水原)
|
|align="right"|3.0
|align="right"|3.0
|-
|[[원천역|원천]]
|Weoncheon
|遠川
|
|align="right"|3.5
|align="right"|6.5
|colspan="2" | [[영통구]]
|-
|[[덕곡역|덕곡]]
|Deoggog
|德谷
|
|align="right"|2.5
|align="right"|9.0
|rowspan="8"|[[용인군]]
|rowspan="2"|기흥면
|rowspan="8"|용인시
|rowspan="3" colspan="2"|[[기흥구]]
|-
|[[신갈역 (폐역)|신갈]]
|Singal
|新葛
|
|align="right"|3.5
|align="right"|12.5
|-
|[[어정역 (폐역)|어정]]
|Eojeong
|漁汀
|
|align="right"|3.4
|align="right"|15.9
|[[기흥구|구성면]]
|-
|[[삼가역 (폐역)|삼가]]
|Samga
|三街
|
|align="right"|5.9
|align="right"|21.8
|rowspan="3"|[[용인면]]
|rowspan="5"|[[처인구]]
|[[삼가동]]
|-
|[[용인역|용인]]
|Yongin
|龍仁
|
|align="right"|2.3
|align="right"|24.1
|[[용인시장_김량장동|김량장동]]
|-
|[[마평역|마평]]
|Mapyeong
|麻坪
|
|align="right"|4.3
|align="right"|28.4
|[[마평동]]
|-
|[[양지역|양지]]
|Yangji
|陽智
|
|align="right"|3.5
|align="right"|31.9
|rowspan="2"|[[내사면]]
|rowspan="2"|[[양지면]]
|-
|[[제일역|제일]]
|Jeil
|霽日
|
|align="right"|3.5
|align="right"|35.4
|-
|[[오천역|오천]]
|Ocheon
|午川
|
|align="right"|4.6
|align="right"|40.0
|rowspan="6"|[[이천시|이천군]]
|rowspan="2"|[[마장면]]
|rowspan="6"|이천시
|rowspan="2" colspan="2"|마장면
|-
|[[표교역|표교]]
|Pyogyo
|標橋
|
|align="right"|5.7
|align="right"|45.7
|-
|[[유산역|유산]]
|Yusan
|酉山
|
|align="right"|3.7
|align="right"|49.4
|[[호법면]]
|colspan="2"| 호법면
|-
|[[이천역 (수려선)|이천]]
|Icheon
|利川
|
|align="right"|3.7
|align="right"|53.1
|[[이천읍]]
|colspan="2"| [[창전동 (이천시)|창전동]]
|-
|[[무촌역|무촌]]
|Muchon
|茂村
|
|align="right"|4.5
|align="right"|57.6
|rowspan="2"|[[부발면]]
|rowspan="2" colspan="2"|[[부발읍]]
|-
|[[죽당역|죽당]]
|Jugdang
|竹堂
|
|align="right"|2.1
|align="right"|59.7
|-
|[[매류역|매류]]
|Maeryu
|梅柳
|
|align="right"|4.7
|align="right"|64.4
|rowspan="4"|[[여주군]]
|rowspan="2"|[[능서면]]
|rowspan="4"|[[여주시]]
|rowspan="2" colspan="2"|능서면
|-
|[[광대리역|광대리]]
|Gwangdaeri
|廣大里
|
|align="right"|2.6
|align="right"|67.0
|-
|[[연라리역|연라리]]
|Yeonrari
|煙羅里
|
|align="right"|2.7
|align="right"|69.7
|rowspan="2"|[[여주읍]]
|colspan="2"| [[중앙동 (여주시)|중앙동]](연라동)
|-
|[[여주역|여주]]
|Yeoju
|驪州
|
|align="right"|3.7
|align="right"|73.4
|colspan="2"|[[여흥동]](홍문동)
|}

=== 현재의 상태 및 장래 계획 ===
수여선([[수원시]] 및 [[용인시]] 관내에 한함)과 현존 노선들의 위치관계. 적색이 수여선, 황색이 [[분당]]/[[수인선]], 녹색이 [[에버라인]]([[용인시장_용인경전철|용인경전철]]), 감색이 [[경부선]].

수여선은 [[수인선]]처럼 전 구간을 [[표준궤]] 복선전철로 다시 부활시키는 계획은 없으나, 도로로 사용되거나, 새로 건설되는 선의 부지로 활용되는 구간이 많다.

* [[덕곡]]~[[신갈]] 구간의 일부(태광CC~녹십자4거리)는 도로로 사용되고 있다.
* [[신갈]]~[[용인]] 구간은 [[용인경전철|에버라인]]의 [[기흥]]~[[용인시장_운동장.송담대역|운동장.송담대역]] 구간과 경로가 흡사하다.
* [[이천]]~[[여주]] 구간은 [[중부내륙선]](성남여주선)의 일부로 착공되며, 이 구간은 구상 단계인 [[평택]]-[[원주]]선도 지나가게 된다. [[평택]]-[[원주]]선은 [[안성선]]의 일부 구간을 지나가기도 한다.

==연계정보==
{| class="wikitable" style="background:white;"
! 관계
! 대상 공간
! 설명
|-
| is Located In
| [[용인시장_용인시|용인시]]
| 용인시에 위치하는 열차 구간
|-
| is Part Of
| [[용인시장_용인시|용인시]]
| 용인시에 포함되는 열차 구간
|-
|}

[[Category:용인시장_공간]]

== 주석 ==
<references />

[[분류:용인시장]]

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용인시장 수여선 - 편집 역사

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